来凤县交通运输局借力治庸问责,打造效能交通,成效显著。
该局紧紧围绕交通运输中心工作,将治庸问责与创先争优、行政服务质量年、行风政风民主评议、完成州县年度考核目标任务紧密结合,以“推进工作、解决问题”为重点,推动全县交通运输系统服务水平明显提升、工作质量明显改进、办事效率明显加强。
今年,来凤县农村公路路面硬化工程达140公里,任务十分繁重。县交通运输局以治庸问责为推手,在保证质量和安全的前提下狠抓影响工程建设进度的责任追究,给工程建设相关人员戴上了紧箍咒。该局成立了工程建设督办小组,主要领导亲自挂帅,分管领导具体负责,"治庸问责"工作专班人员督办实施。把全县交通工程划分为三个片区,每个片区确定一名局班子成员负责排解工程建设出现的问题及困难。15个通畅建设项目均落实了一名专职管理人员,及时跟进现场管理。工程建设督办小组每日给片区领导、工程管理及质量监督人员、施工班组负责人发一条倒计时提示短信;
每天开展一次例行巡查,督促工程建设相关人员到岗到位,强化质量监督和安全管理;每晚召开一次碰头会,通报工程建设情况,商讨解决存在的问题。各工程项目施工班组根据工期要求,按照有效工作时间,倒排工期,抢晴天、战雨天、加班加点,实行旬调度制,以旬保月,以月保年度计划,全面推动工程建设进展,确保按时完成任务。交通质监站迅速组织已完工工程的竣工验收工作,以便施工班组及时进入下一工序或工程建设。通过在交通工程领域广泛开展治庸问责活动,来凤县交通工程建设步伐强劲,超计划完成了全年农村通达工程建设任务。
县运管所转变观念,变“被动”为“主动”,主动服务全县工作大局,服务人民群众。该所成立了案件处理中心和城市客运管理股,确定了市场监管股、案件处理中心和法制办的人员和职责,全面落实道路运输行政执法调查、审核、决定“三分离”制度,进一步提高了办案质量和效率。集中开展了城市交通秩序专项整治,重点对全县境内从事客货运输的经营户和非法从事客货经营的“黑车”、摩的及客运站场经营秩序进行整治,整治重点集中在城区,延伸到乡镇。在治庸问责开展以来的三个月时间里,共户外稽查天数147人(次),检查车1000余辆,查出违章车86台(次),无证经营车47辆。黑车蔓延的趋势得到有效的遏制,客货运输市场逐步规范。
县公路局实行“巡查日志签字认可”制度,要求执法人员在进行日常巡查或案件处理时,及时做好巡查日志记录,每月开展巡查时间不低于20天。对各管理站公路养护情况实行绩效考核,对照养护目标任务,兑现当月养护工人工资。各管理站从抓好“三率”(出勤率,上路率,着装率)入手,大力推进公路养护规范化建设,用“出勤率”来衡量工作纪律,用“上路率”来确保养护时间,用“着装率”来保障养护工人安全。领导率先垂范,职工认真履职,养护工人上路率、劳动效率明显提高。
县交通管理站加强全县791公里农村公路规范化管理养护工作力度,依法查处各种侵占、损坏路产和路权及其他违反公路管理法律、法规行为。截至12月,共查处违章建筑15处,处理路政违法事件35起,下达《交通违法通知书》18份,对严重违规建房、挖沟、埋管、恶意冲撞限载墩的发函3份,口头警告32次。该站职工亲自驾驶装载机进行路政执法、清理垮方,他们顶烈日、冒寒风,披星戴月地战斗在处理农村公路水毁垮方的前沿。9-12月,共出动装载机38车次,清除滑坡和塌方10000 余方,全县各路段都在合格以上,好路率达到89%。
全县交通运输系统各单位进一步完善了内部管理和依法行政制度,各种配套方案陆续出台,相关措施迅速跟进。领导班子重心前移,深入一线,加强检查督办,狠抓各项工作落实力度。治庸问责活动开展以来,全县交通运输系统职工精神面貌焕然一新,工作效率、服务质量、服务态度显著提高。






