军山长江大桥长期健康监测系统正式投入运营-监控室

　　11月20日，武汉军山长江大桥运营期安全监测系统交工验收会在京珠高速管理处组织召开。由湖北省交通厅、湖北省高管局、武汉理工大学等单位的13名专家组成的验收委员会，对由中铁大桥局桥科院研发的长期健康监测系统进行了现场评审，一致认为军山大桥长期监测系统质量合格、满足交工验收条件，同意验收。这也标志着该桥的长期健康监测系统正式投入运营。至此，武汉市座外环线上的两跨江大桥均由该院安装了长期健康监测系统。
　　在京珠高速管理处的监控室里，中桥大桥局桥科院项目部人员操作下，由9块42英吋液晶显示屏组成的大屏幕上，清晰地反映出在大桥上安装的349个测点位置、大桥索塔的三维变形、桥面线形、支座位移、应力应变、索力、风速风向、环境温湿度和结构温度以及交通流量等的实时变化情况。湖北省交通厅副厅长谢强说：这个长期监测系统具有很高的科技先进性、实用性和可靠性。

　　现在，管理人员坐在办公室里，就可以对大桥的结构健康和交通量状况进行实时连续远程监控，大桥一有“风吹草动”，管理部门可以及时介入。本月2日上午8点35分至9点10分，一辆178吨重的特殊车辆以每小时10公里均速通过军山大桥，这一特殊事件在监测系统中清晰反映出来。

军山长江大桥长期健康监测系统正式投入运营-特殊车辆通过时桥面线图像

　　武汉军山长江大桥是京珠高速公路跨越长江的特大型桥梁，同时也是武汉市外环线上的跨江工程。大桥为主跨460米的五跨连续双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，全长4881米，主塔高163.5米，主桥桥面宽33.5米。大桥2001年12月建成，于2010年5月进行过大修。

　　另外，中铁大桥局桥科院还结合本项目针对钢箱梁正交异形板疲劳开裂规律与开裂机理进行专题研究，长期健康监测系统将为解决这一世界性的难题提供大量宝贵的数据和技术支撑。